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Um adaptador ELM327 Wi-Fi/Bluetooth para ferramenta de diagnóstico do motor e da ECU OBD2.
Este aplicativo de diagnóstico automotivo permite exibir dados de várias unidades de controle eletrônico (ECUs) do veículo usando um adaptador OBDII ELM327. Visualize gráficos em tempo real, salve-os para revisão posterior e leia ou limpe os códigos de falha do motor (DTCs).
Você pode definir limites mínimo/máximo para cada sensor/PID, acionando um alarme quando os valores excederem esses limites.
Compatível com adaptadores OBD ELM327 Bluetooth e Wi-Fi.
Para melhor desempenho, use versões de adaptador V1.5 a V2.1. Versões posteriores frequentemente recebem reclamações sobre operação instável.
Nota Importante:
Os chips ELM327 funcionam apenas com veículos compatíveis com OBD2:
Carros do mercado norte-americano fabricados a partir de 1996,
Veículos europeus a partir de 2001 (gasolina) e 2003 (diesel),
Carros japoneses a partir de aproximadamente 2000.
Além dos parâmetros padrão OBDII, parâmetros especializados estão disponíveis para várias marcas automotivas. As opções atualmente suportadas incluem:
BMW - (DIESEL, E91+AT)
BYD - (MT20U, ABS)
Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)
Chrysler/Dodge - (DIESEL, AT)
Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
Daewoo - (SiriusD42)
Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
Honda - (Fit, Accord, CRV/DIESEL, Insight)
Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)
KIA, Hyundai - ~15 PIDs por modelo (Temperatura do ATF, Detecção de batida de pistão, etc.)
Land Rover - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)
Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
(Nota: Veículos Mitsubishi anteriores a aproximadamente 2000 (ano de transição) não possuem suporte OBD e não funcionarão com ELM327)
Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)
Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)
Skoda - (CAN UDS TSI/TFSI)
SsangYong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
Subaru - (ECU, ECU/DIESEL, SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)
Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)
Toyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
VAG - (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)
Volvo - (D5/P3)
VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74 KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
GAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)
ZAZ - (MIKAS10.3/11.3, MR140)
UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)
A lista de modelos e parâmetros recebe atualizações regulares...
Nem todos os PIDs listados para uma marca específica podem ser suportados pelo seu veículo. Você pode filtrar os tipos de PID necessários em "Configurações / Tipos de PID" para maior conveniência.
Para certas marcas (atualmente alguns modelos Mitsubishi), você pode controlar vários sistemas (ativar ventilador de resfriamento, bomba de combustível, etc.)
Para ler parâmetros MUT e controlar atuadores nos modelos CAN-bus da Mitsubishi (Montero/Pajero IV, Outlander 2, etc.), crie um perfil com o protocolo ISO 9141-2 enquanto mantém os outros perfis (para leitura de parâmetros CAN) definidos como ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) ou Auto.
Nota: Nem todos os modelos Mitsubishi CAN-bus suportam conectividade ISO 9141-2.
Opções extensas de personalização estão disponíveis para criar seus próprios parâmetros.
Última atualização em 30 de setembro de 2024
Pequenas correções de bugs e melhorias. Instale ou atualize para a versão mais recente para conferir!
Última versão3.5.9 |
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